全球首款高端氢燃料电池MPV正式亮相

　　经济日报-中国经济网9月14日讯 基于全球能源体系的快速转型，以氢能源为代表的绿色可再生能源的优势正逐步展现，而作为传统制造业的中坚力量，汽车产业同样对氢能源发展非常重视，视其为新能源汽车未来的最终发展方向。9月13日，在上汽集团氢战略发布会上，全球首款高端氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式亮相。作为上汽集团第三代燃料电池技术的首款战略车型，上汽大通MAXUS EUNIQ 7的发布，代表着上汽大通继2017年国内首款燃料电池宽体轻客FCV80商业化运营后，正式踏入氢燃料电池乘用车领域。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

　　上汽集团始终坚持创新绿色发展，致力于为用户提供清洁高效的出行方式，以更好地履行社会责任。在氢燃料电池领域方面，上汽是国内最早开展燃料电池技术研发的汽车企业，目前更是全球行业唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地的企业。上汽大通依托上汽集团雄厚的技术支持，坚持“插电混动、纯电动、燃料电池”三条技术路线全面布局，抢占未来科技创新新高地。

　　本次全球首发的上汽大通MAXUS EUNIQ 7，则是上汽大通MAXUS于氢燃料电池乘用车领域的全新重磅产品，更是全球首款高端氢燃料电池MPV。集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身，EUNIQ 7兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优点，比肩全球行业顶尖水平。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

　　绿色环保，EUNIQ 7堪比移动的“空气净化器”

　　相比一台传统燃油大型MPV每年排放的二氧化碳约为16吨，上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭载的氢燃料电池只以电化学反应，仅生成唯一排放物——水，不会排放任何环境污染物，绿色环保。

　　除了排放零污染外，EUNIQ 7搭载了新一代空气滤清系统，经过电堆内部多孔扩撒层和电化学过程，可有效净化空气中99.9%的PM2.5颗粒物，一辆EUNIQ 7行驶一小时，就能净化相当于150名成年人呼吸的空气。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭载了全新一代空气滤清系统

　　安全可靠，EUNIQ 7多重守护出行安全

　　氢安全是消费者最为关注的问题，上汽大通MAXUS EUNIQ 7针对该问题做了针对性设计与实验，确保万无一失。其配备的氢瓶由航天级碳纤维全缠绕，可耐受842度高温，相当于火山喷发岩浆的温度；氢瓶的耐压强度达到70MPa，可媲美工作于7000米深海的蛟龙号深潜器，安全无忧。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7多重守护出行安全

　　同时，上汽大通MAXUS EUNIQ 7领先的架构设计，进一步保障了驾乘者的行车安全。率先实现全球领先的氢系统中置，结合先进的双回路冗余断电断氢设计，EUNIQ 7可满足中国及欧盟全方位碰撞安全防护两大标准，碰撞实验中氢瓶完好无损、系统无泄漏，全方位守护用户的出行安全。

　　此外，上汽大通MAXUS EUNIQ 7整车也经历了严苛的耐久路试与耐候试验，总里程达100万公里，相当于绕地球25圈，确保可靠的整车品质。再加上全球首家中国整车企业“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂的精益生产和严格品控，进一步保障了EUNIQ 7的品质与性能。

　　匠心打造，EUNIQ 7澎湃输出卓越性能

　　动力方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车，其采用130kW燃料电池与70Mpa储氢系统，匹配高性能三合一电驱桥和国内领先的高倍率动力电池，全面打造优质性能。在电堆功率、燃料经济性、使用寿命等关键性能指标方面，均达到了国际一流水平。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7性能出众

　　EUNIQ 7出色的性能表现也完美解决了里程焦虑的问题，仅需3分钟，也就是一杯咖啡的时间，即可加满EUNIQ 7的6.4kg高压氢瓶。其NEDC续航里程可达605km，百公里氢耗1.18kg，折合每公里使用成本仅需0.4元。同时，EUNIQ 7 可实现世界尖端水准的-30℃低温启动，并采用电堆余热取暖技术，在低温气候下几乎没有里程衰减。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7具备超强低温适应性

　　NVH性能方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7应用了水汽分离、多级减震设计、高压脉冲静音、无油空气轴承等创新技术，全面攻克了氢燃料电池车NVH控制的世界性难题，使得整车NVH性能比肩主流纯电动车型，匀速噪音仅为53.9分贝，为用户营造图书馆级的车内静谧环境。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7 NVH性能出众

　　智享科技，EUNIQ 7实力铸就全球领先

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 7身上还集成了许多“黑科技”。EUNIQ 7的氢燃料电池系统采用了高活性合金催化剂，相比国际主流品牌的氢燃料电池乘用车在催化效率方面提升了20%；其内置的85000r/min无油离心式空压机，更可源源不断的为电化学反应提供足量纯净进气，效率更高的同时保障电堆稳定运行。

　　其次，上汽大通MAXUS EUNIQ 7搭载的70MPa储氢系统，采用航天级碳纤维材料打造，其循环寿命高达1万1千次，同时瓶阀密封达到了潜艇级标准，零界爆破压力大于175兆帕，配合氢喷射阀、氢气循环泵等数十项高精尖技术，共同铸就了EUNIQ 7全球领先的整车性能。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7集成诸多黑科技

　　尤为值得一提的是，上汽大通MAXUS EUNIQ 7还具备一套国内首创的FCU燃料电池深度学习算法，可以根据变化的内、外部因素，找到最佳的控制策略，整体效率提高10%，使用寿命更由此提高50%。

　　同时， EUNIQ 7在整车能量控制方面也有“绝招”，其搭载了一套VCU整车智能算法，可根据车速、路况、温度等变量，将车辆始终保持在最佳工作状态，帮助整车实现续航里程增加30%、动力性能增加20%。此外，在EUNIQ 7的加氢过程中，EUNIQ 7还可通过“车—站环境算法”实现“车站互联、数据实时动态在线”，确保加氢过程的动态安全。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7充氢口

　　这样一款安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高、全球领先的氢燃料电池MPV，其维护保养成本也非常划算。每年仅需更换一张200元以内的滤纸，便可完成基础保养，堪称是低维修保养成本的典范。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7维护保养仅需一张滤纸

　　伴随着全球首款高端氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7的重磅首发，上汽大通MAXUS将继续秉承人、车、环境和谐共生的理念，以国际领先技术水准，推动燃料电池车技术的自主化与市场应用，用氢能打造更清洁的未来。